Nissan Evalia Campervan dari Sussex (y)

Dalam postingan beberapa waktu yang lalu, broCL pernah merekomendasikan tiga mobil Low MPV yang banyak beredar di Indonesia  untuk diubah menjadi sebuah Campervan, yakni Suzuki APV, Daihatsu Luxio/Gran Max, dan Nissan Evalia. Nah karena yang Suzuki APV sudah pernah dikasi liat hasil tranformasinya menjadi campervan, kali ini giliran Nissan Evalia yang unjuk gigi atas kebolehannya ketika diubah menjadi sebuah campervan. seperti apa ubahan ubahan yang dilakukan? yuk cek dibawah ini

Nissan Evalia adalah Low MPV yang diproduksi oleh Nissan. Diperkenalkan pertama kali sebagai NV200 Concept pada tahun 2007 di ajang Tokyo Motor Show 2007. Mobil ini diluar sana hanya tersedia dalam model Van. Diluar negeri, mobil ini dinamai Nissan NV200 yang katanya, NV itu merupakan singkatan dari New generation Vehicle, mobil generasi terbaru gitu.

Di Indonesia, Nissan Evalia baru diluncurkan pada sekitar bulan Juni 2012 dengan tiga tipe yang tersedia, yaitu S, SV, dan XV. Untuk versi sekarang (2015) sepertinya ada tambahan varian yaitu ST. 

Nah karena Nissan Evalia ini memiliki bentuk yang mengotak, maka luas kabin menjadi sangat lega. Kelebihan lain ada pada letak mesinnya, berbeda dengan Low MPV saingannya yaitu Suzuki APV dan Daihatsu Luxio/Gran Max yang memiliki mesin dibawah jok pengemudinya, Nissan Evalia memiliki hidung yang cukup panjang untuk mengakomodasi mesin 1500ccnya, dan dengan pindahnya mesin ke depan maka ruang kabin bisa dibuat rata dari lantai supir hingga ke lantai paling belakang, sangat menguntungkan bila anda berniat mengubahnya menjadi campervan.

Nissan Evalia sendiri sudah banyak dilirik perusahaan perusahaan konversi campervan diluar sana yang akhirnya pada tahun 2013 kemarin, salah satu perusahaan konversi campervan, Sussex, menelurkan produk barunya yaitu NV200 Sussex Campervan.

NV200 Sussex Campervan ini mengadaptasi pop-up roof untuk menjaga ketinggiannya agar tetap dibawah 2,5 meter dengan alasan agar mobil ini tetap bisa dipakai sehari hari dan dapat parkir dimana saja tanpa perlu kuatir batas tinggi parkiran mobil. Untuk soal safety tidak perlu ditanyakan lagi, mobil ini dilengkapi dengan dua buah airbags, dan seatbelt di kelima kursinya. Terdapat pula kamera mundur serta rem berjenis ABS (Antilock Braking System). Akomodasi? jelas terjamin, namun mobil ini didesain hanya untuk ditiduri 2 orang, jadi cocoknya masuk dikelas 2-berth campervan. Metode pelipatan kursi belakang untuk dijadikan tempat tidur yang nyaman juga sangat mudah, hanya dengan 3 step pelipatan.

Untuk urusan dapur, mobil ini dilengkapi dengan kompor gas serta kulkas mini bar yang diletakan dilemari sebelah kanan kendaraan. Disebelah kompor dapat ditemui juga sebuat tempat cuci yang memiliki pompa otomatis dan air hangat, wow. Kabin penyimpanannya pun tak bisa dianggap remeh, hampir sepanjang kanan kendaraan seluruhnya digunakan sebagai tempat penyimpanan, bahkan bagian bawah kursi yang biasanya dibiarkan kosong melompong, disini dibuatkan tempat penyimpanan yang terbuat dari kayu. Dibagian belakang kursi juga terdapat lemari penyimpanan yang memiliki pintu menghadap kebelakang sehingga memudahkan mengakses barang dibawah kursi lewat pintu belakang.

Untuk urusan entertainment system juga jos, mobil ini dilengkapi dengan audio kualitas wahid dengan speaker yang berada dibeberapa tempat. Tersedia pula koneksi lengkap ke iPod dan iPhone, plus bluetooth juga tak ketinggalan. Bahkan dikemudi mobil terdapat tombol untuk mengatur settingan audio kita (steering-wheel control).

Nah soal harga nih. NV200 Sussex Campervan dilepas dengan harga mulai dari £22.995 atau sekitar 459 juta rupiah. hehe cukup mahal memang, dan mungkin akan jauh lebih murah jika kita membuatnya sendiri dirumah, tinggal ada kemauan sih yang penting. Semoga bisa menginspirasi ya, salam campervan!

Foto-foto tambahan: 

Beberapa Calon Mobil Terbaik untuk Dikonversikan menjadi Campervan

Diindonesia, mobil-mobil MPV atau Van berukuran besar dengan LWB (Long Wheel Base) kurang diminati, hal ini dikarenakan jalanan Indonesia yang rata-rata masih sempit, dan kemacetan yang luar biasa di kota kota besar. Hal ini menyebabkan orang-orang Indonesia lebih suka memilih mobil yang memiliki mobilitas tinggi dan berukuran compact. Ukuran MPV, Van, maupun kendaraan niaga yang banyak beredar di Indonesia masuk dalam kategori small, yaitu memiliki panjang tidak lebih dari 5 meter dan lebar dibawah 2 meter.

Tapii, ga perlu berkecil hati, tipe tipe kendaraan ini tetap bisa kok dijadikan campervan, banyak sekali referensi yang telah beredar luas diinternet, salah satu contohnya ada di situs Smallcampervan.co.uk.

Oke, cukup paragraph intronya, lanjut, kali ini broCL akan membahas tentang mobil-mobil apa saja yang menjadi kandidat terbaik untuk dikonversikan menjadi campervan. Dari sekian banyak mobil yang beredar diIndonesia, broCL memilih tiga varian mobil terfavorit berdasarkan dari Kemudahan bermanuver dijalanan Indonesia, Luas Kabin, Konsumsi Bahan Bakar dan Harga.

Oh iya, untuk ketiga mobil yang dipilih adalah varian low MPV keluarga ya, jadi bukan kendaraan yang terlampau besar baik di ukuran, harga, maupun silinder mesin, jadi mohon maaf, mobil-mobil semacam elf, Toyota Hiace, Kia Travello, Toyota Alphard, dll untuk postingan kali ini tidak diperhitungkan dikarenakan jumlah silinder maupun harga yang terlewat batas bagi keluarga rata-rata Indonesia. Alphard dikonversi, diaduk aduk dalemnya sayang juga kan? hehe. Tapi pasti, dipostingan berikutnya akan ada postingan khusus mobil-mobil ini.

Tiga varian low-MPV keluarga terbaik untuk dijadikan campervan adalah Nissan Evalia, Daihatsu Luxio/GranMaxx, dan Suzuki APV.

Nissan Evalia

 (Gambar: http://motorinfo.org/nissan/nissan-evalia.html)

Mobil Pabrikan Nissan Jepang ini memang lebih dulu terkenal diluar negeri sana dengan nama NV200. Bahkan mobil ini akan menggantikan armada taksi Black Cab yang terkenal diLondon itu, juga akan menjadi armada utama NYTaxi (Taksi di New York, Amerika Serikat). Jadi bisa dipastikan, masalah kualitas sepertinya tidak perlu diragukan lagi. Mobil yang tergolong Mini-Van ini memiliki ukuran 4,400x1,695x1,850 (PxLxT), tergolong besar untuk ukuran kendaraan-kendaraan Indonesia. Evalia memiliki mesin 1.500cc yang serupa dengan Nissan Juke dan Nissan Grand Livina yang telah lebih dulu muncul dijalanan Indonesia. Mesin yang tergolong irit bahan bakar ini merupakan salah satu alasan mengapa Evalia broCL masukkan dipostingan ini. Selain itu, dikarenakan mesin yang sudah berada didepan, ruang kabin Evalia menjadi lebih lega dari yang lain, ruang dibawah kursi baris depanpun bisa dengan mudah dijadikan tempat penyimpanan tambahan, poin poin ini membuatnya layak untuk dikonversikan menjadi campervan.

Daihatsu Luxio/GranMaxx

(Gambar: www.daihatsu.co.id)

Luxio/Granmaxx mungkin sudah tidak asing lagi ditelinga kita, mobil boxy ini sudah banyak beredar sejak 2007 ditanah air (Luxio 2009). Daihatsu Luxio sendiri merupakan versi mewah dari Granmaxx yang telah diupgrade sana sini hingga mencapai level kendaraan yang terbilang mewah dari sisi interior maupun exterior, bahkan Luxio disediakan versi matiknya, wuih mantab. Kedua kendaraan ini sangat layak dikonversikan menjadi campervan karna dimensinya yang lega dengan panjang 4,165mm, lebar 1,665mm, dan tinggi 1,915mm. Namun beda dengan Evalia yang mesin sudah terpasang didepan, Luxio dan Granmaxx ini masih memiliki mesin dibawah jok depan, sehingga desain lantainya tidak sama rata dibagian depan dan belakangnya. Kedua mobil ini sudah mengaplikasikan pintu geser untuk pintu tengah sehingga dapat lebih memudahkan keluar masuk kendaraan, apalagi bila nanti telah dikonversikan jadi campervan pasti akan lebih memudahkan kita untuk mengakses mobil ini.

Suzuki APV

 (Gambar: www.suzukindo.web.id)
Jenis mobil ini dilansir Suzuki untuk menggantikan suzuki carry yang merupakan Mini-van legendaris di Indonesia. Pada peluncurannya pada tahun 2007, animo masyarakat Indonesia sangatlah baik pada kendaraan ini karena desainnya yang modern baik interior maupun exterior. Kendaraan ini, seperti halnya Luxio dan Granmaxx, memiliki mesin dikolong, bukan didepan meskipun mobil ini terlihat memiliki 'hidung'. Namun, karna posisi lantai yang ditinggikan, perbedaan tinggi lantai depan (tempat mesin berada) dengan lantai belakang tidak terpaut jauh, dan karena ini juga, suzuki APV aman dipakai untuk menerjang banjir yang acap kali menggenangi kota kota diIndonesia. Dengan panjang 4,155mm lebar 1,655mm dan tinggi 1,840mm, mobil ini menjadi salah satu mobil yang bisa dikonversikan menjadi campervan.



Nah, BroCL sebenarnya memiliki foto foto tentang konversi campervan untuk mobil mobil diatas, dan nanti akan dibahas lebih jelas dan detail di post post mendatang. Stay tune.